В началото на юли началничката на кадастъра във Варна беше отстранена след скандала с незаконното строителство в местността Баба Алино. Тя каза, че ще съди бившия регионален служебен министър Николай Найденов за клевета заради думите му, че два пъти е правил опити да я отстрани след сигнали за нарушения.

В Дневен ред говорим с Николай Найденов за незаконното строителство, качеството на мантинелите и как се печелят обществени поръчки за пътища.

‍

‍Баба Алино и политическият чадър

Над незаконното строителство в местността Баба Алино край Варна има дългогодишен политически чадър. Това каза в интервю за Дневен ред бившият служебен министър на регионалното развитие Николай Найденов.

„Явно вече чадърът започна да прокапва с дупки“,

каза Найденов по повод уволнението на дългогодишната шефка на кадастъра в града Красимира Божкова от настоящия министър Иван Шишков.

Найденов каза, че като заместник-министър в кабинета на Николай Денков той е правил няколко опита да я отстрани от поста, но безуспешно. По думите му е имало натиск тя да остане на поста. Този натиск се е изразявал в обаждания "от най-високо ниво".

"Нека да оставим всеки да си тълкува какво значи най-високо ниво в една държава. Да кажем, това са председатели на партии, депутати", каза Найденов.

‍
Найденов разказа, че срещу Божкова е имало няколко сигнала за нарушения, а проверки на инспектората към министерството са потвърдили четири от тях. Нарушенията са свързани със забавяне и отказ за извършване на административни услуги, както и с неспазване на вътрешните правила за обработване на документи.

‍Какво работят в кадастъра

По думите на Найденов кадастърът не е само регистриращ орган.

Според него служителите трябва да анализират строителната документация, архитектурните планове и устройствените процедури, а не механично да вписват информация.

"Мислите ли, че във Варна не са знаели как тези сгради се строят и се излива бетон в гората", каза Найденов.

По думите му подобни случаи не са резултат само от действията на един човек, а изискват участието на цяла "сговорна дружина".

‍
Как се печелят поръчките за пътища и мантинели
‍

В края на март Найденов спира поръчката за мантинели. "Проблемите бяха, че аз заварих решения за фаворит в обществената поръчка за мантинелите“, каза Найденов. По думите му, след спирането на поръчката, проверка на инспектората е установила „поредица от нередности“ в процедурата.

Той каза, че в Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) дълго време е действала административна система, която е създавала предимство за определени компании още чрез условията и критериите в обществените поръчки.

„По принцип АПИ си беше в продължение на 15 години като офис на ГЕРБ. Освен приближените фирми на ГЕРБ пиле не даваха да прехвръкне“.
‍

Според Найденов един от проблемите е, че техническата оценка често има по-голяма тежест от предложената цена. Така оферта с по-висока цена може да бъде класирана на първо място заради по-висока техническа оценка. По думите му именно критериите могат да се превърнат в инструмент за насочване на поръчките към предварително предпочетени кандидати.

‍