Премиерът Румен Радев обяви неочаквано, че договорът с турската държавна компания „Боташ“ за доставка на газ ще бъде замразен за 15 месеца. Това се случи след среща с президента на Турция Реджеб Ердоган. Договорът е спорен заради условията за страната, но до този момент беше защитаван от Радев като необходим за България. Той беше подписан по време на управлението на едно служебните правителства, назначени от Радев като президент.

По този повод от партия „Възраждане“ поискаха изслушване на министър-председателя в парламента. Те заподозряха, че зад официалната енергийна тема се крият нездрави бизнес интереси на Анкара и евентуални тайни договорки за концесия на стратегическа българска инфраструктура.

По този повод поканихме за разговор в Дневен ред лидера на партията Костадин Костадинов.

‍

Какво означава замразяването на договора с „Боташ“?

„Сигурен съм в това, че Румен Радев е изтъргувал магистрала „Черно море“. 100 процента съм уверен в това“, каза Костадин Костадинов. Той постави под съмнение мотивите за замразяването на договора с турската държавна компания „Боташ“. Според него остава неясно какво е договорил премиерът Румен Радев при разговорите си в Анкара и дали извън темата за газа са обсъждани други стратегически проекти.

„Поискахме да изслушване на министър-председателя, за да разберем какво точно е договорил с Ердоган и дали е имало някакви странични разговори извън темата с газопереносната мрежа, само че от управляващата формация "Прогресивна България" отказаха това изслушване заедно с ДПС“, каза Костадинов.

‍
Той припомни заявения интерес от турска страна към изграждането на трасето и допусна, че може да се обсъжда предоставянето му на концесия, припомняйки скорошното посещение на турския външен министър Хакан Фидан. „Той дойде и директно заяви, че иска и проявява интерес магистрала „Черно море“ да бъде построена и концесионирана от Турция“, каза Костадинов.
По думите му магистрала „Черно море“ е важна, защото ще създаде бърза транспортна връзка между Северна и Южна България и ще преминава през район със стратегическо значение.

„Ако погледнем картата ще видим, че това е единствената проектирана в момента [...] връзка между Северна и Южна България от магистрален тип“, каза Костадинов.
‍

По думите му евентуална турска концесия може да засили икономическото и геополитическото влияние на Анкара в страната. „Говорим за Североизточна България, регион в който има население, към което Турция проявява интерес. Очевидно е, че за турците е важно да създадат на територията на нашата страна бързи транспортни трасета“, каза Костадинов. Той определи това като хипотеза, но настоя управляващите да дадат публична информация за проведените разговори и поетите ангажименти. „Ако трябва да разсъждаваме в тази хипотетична посока, има много основания да се притесняваме“, каза Костадинов.

‍
Полетите на Пеевски
‍

„Ако някой му ги е платил [полетите на Пеевски], трябва да ги декларира. Ако той ги е платил, трябва да има доходи за това. И сега тук е големият въпрос - дали ги има тези доходи“. Така Костадинов коментира данните за частните полети на санкционирания за корупция лидер на ДПС „Ново начало“ Делян Пеевски.

‍
По думите му бившият вътрешен министър Иван Демерджиев изглежда напълно самотен в опитите си да освети случая. Костадинов постави въпроса защо останалите институции, като НАП, Министерството на финансите и правосъдното министерство, не проявяват същата активност. Според него липсата на видими действия създава съмнения, че около Пеевски продължава да действа политически и институционален чадър от обвързани хора, които избягват проверките, за да пазят взаимно интересите си.

‍
Костадинов свърза темата за полетите с отношенията между Пеевски, Бойко Борисов и новата власт около Румен Радев. Според него фактът, че ДПС постоянно гласува заедно с управляващата формация, е знак за политически договорености и отказ от реално разграждане на модела „Пеевски“. Той твърди, че има ясна приемственост между стария и новия модел на управление, тъй като част от икономическите кръгове и олигарси, които досега са подкрепяли Борисов и Пеевски, „просто в един момент се прехвърлиха“ към Радев.

‍
Варна, ТИМ, Дънката
‍

„Големият въпрос, който всички не си задаваме, е защо изведнъж държавата спря да говори по темата с незаконното строителство“ в местността Баба Алино във Варна, каза Костодинов.

‍
По думите му темата постепенно е изчезнала от дневния ред на институциите. Според него липсата на последователни проверки създава не просто съмнения, а доказва съществуването на двоен политически и институционален чадър, както на местна почва от кмета на Варна Благомир Коцев, така и на национално ниво от старите управляващи от ГЕРБ.
‍

Според Костадинов връщането на издирвания украински бизнесмен Олег Невзоров „подозрително съвпада“ със срещата на Румен Радев с Володимир Зеленски в Брюксел. „Около украинците има страшно много пари. А парите не миришат... Съвсем нормално е и местният ъндърграунд да реши да се присламчи“, каза Костадинов по повод информацията, че местни бизнесмени са били посредници в сделките.

‍
По думите му „украинците това, което правят в момента, изкупуват земя и строят агресивно на места, където принципно няма как да се строи“. Според него трябва да бъде изяснено откъде идва финансирането на тези стотици милиони, кои са действителните собственици. Според него трябва да се изясни дали зад част от тези сделки и строителни проекти стои директна политическа подкрепа, която парализира контрола върху строителството.

‍